#### Rozdział 3a56)
Zasady zaliczania energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii na poczet realizacji
Narodowego Celu Wskaźnikowego
#### Art. 21a.
1. Podmiot realizujący Narodowy Cel Wskaźnikowy może wykorzystać energię elektryczną z odna-
wialnych źródeł energii dostarczaną do pojazdów drogowych lub kolejowych na poczet realizacji obowiązku, o któ-
rym mowa w art. 23 ust. 1.
2. Do obliczenia ilości energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii dostarczonej do pojazdów drogowych
lub kolejowych uwzględnia się średni udział energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii w całości zużytej
energii elektrycznej brutto w okresie dwóch lat poprzedzających rok poprzedzający rok zużycia energii elektrycznej
na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
3. Energię elektryczną z odnawialnych źródeł energii uzyskaną z bezpośredniego podłączenia do instalacji
wytwarzającej energię elektryczną z odnawialnych źródeł energii i dostarczaną do pojazdów drogowych w całości
zalicza się jako odnawialną.
4. W przypadku gdy do wytworzenia energii elektrycznej, o której mowa w ust. 3, wykorzystano biopłyny w ro-
zumieniu art. 2 pkt 4 ustawy z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii lub paliwa z biomasy w rozu-
mieniu art. 2 pkt 26c tej ustawy, taką energię w całości zalicza się jako odnawialną, jeżeli te biopłyny lub te paliwa
z biomasy spełniają kryteria zrównoważonego rozwoju określone w art. 28ba–28bcb i art. 28bcc ust. 1 oraz kryteria
ograniczenia emisji gazów cieplarnianych określone w art. 135a ust. 2 lub 3 ustawy z dnia 20 lutego 2015 r. o odna-
wialnych źródłach energii.
5. Minister właściwy do spraw klimatu ogłasza, w terminie do dnia 31 stycznia każdego roku, w drodze obwiesz-
czenia, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” średni udział energii elektrycznej z od-
nawialnych źródeł energii w całości zużytej energii elektrycznej brutto, o którym mowa w ust. 2.

#### Art. 21b.
Ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii dostarczonej do pojazdów drogowych lub
kolejowych oblicza się według wzoru:
𝐼𝑜𝑧𝑒 = (𝐼𝑒 ∙ 𝑈𝑜𝑧𝑒) + 𝐼𝑏
gdzie poszczególne symbole oznaczają:
𝐼𝑜𝑧𝑒 – ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii dostarczonej do pojazdów drogowych lub
kolejowych, wyrażoną w MJ,
𝐼𝑒 – ilość energii elektrycznej dostarczonej z sieci elektroenergetycznej do pojazdów drogowych lub
kolejowych, wyrażoną w MJ,

55) W brzmieniu ustalonym przez art. 1 pkt 11 ustawy, o której mowa w odnośniku 2.
56) Rozdział dodany przez art. 1 pkt 12 ustawy, o której mowa w odnośniku 2; wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2026 r.

𝑈𝑜𝑧𝑒 – średni udział energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii w całości zużytej energii elek-
trycznej brutto, o którym mowa w art. 21a ust. 2, określony w obwieszczeniu, o którym mowa
w art. 21a ust. 5,
𝐼𝑏 – ilość energii elektrycznej, o której mowa w art. 21a ust. 3 i 4, dostarczonej do pojazdów drogo-
wych, wyrażoną w MJ; w przypadku gdy dany rodzaj energii elektrycznej nie występuje, wpisuje
się wartość „0”.
#### Art. 21c.
1. Operator infrastruktury ładowania oraz przewoźnik kolejowy mogą wyrazić, w drodze umowy,
zgodę na zaliczenie przez podmiot realizujący Narodowy Cel Wskaźnikowy energii elektrycznej z odnawialnych źró-
deł energii dostarczonej przez nich do pojazdów drogowych lub kolejowych na poczet realizacji obowiązku, o którym
mowa w art. 23 ust. 1.
2. Operator infrastruktury ładowania oraz przewoźnik kolejowy w umowie, o której mowa w ust. 1, zobowią-
zują się, że ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii objęta tą umową nie będzie przedmiotem innej
umowy, której skutkiem byłoby zaliczenie tej samej energii elektrycznej na poczet realizacji obowiązku, o którym
mowa w art. 23 ust. 1, przez inny podmiot realizujący Narodowy Cel Wskaźnikowy.
3. Spełnienie zobowiązania, o którym mowa w ust. 2, odbywa się przez umorzenie gwarancji pochodzenia, o któ-
rej mowa w art. 120 ustawy z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii, w ilości odpowiadającej ilości
energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii pobranej z sieci elektroenergetycznej, obliczonej zgodnie ze wzo-
rem, o którym mowa w art. 21b.
4. Operator infrastruktury ładowania oraz przewoźnik kolejowy przekazują Prezesowi Urzędu Regulacji Ener-
getyki informację o wyrażeniu zgody, o której mowa w ust. 1, w terminie 30 dni od dnia zawarcia umowy, o której
mowa w tym przepisie.
5. W informacji, o której mowa w ust. 4, wskazuje się następujące dane:
1) w odniesieniu do operatora infrastruktury ładowania oraz przewoźnika kolejowego:
a) nazwę i adres siedziby,
b) numer identyfikacji podatkowej (NIP),
c) rodzaj oraz zakres wykonywanej działalności gospodarczej;
2) nazwę podmiotu realizującego Narodowy Cel Wskaźnikowy, o którym mowa w ust. 1;
3) ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii objęta umową, o której mowa w ust. 1, obliczoną zgod-
nie ze wzorem, o którym mowa w art. 21b;
4) identyfikator i datę zawarcia umowy, o której mowa w ust. 1.
6. Do informacji, o której mowa w ust. 4, operator infrastruktury ładowania oraz przewoźnik kolejowy dołączają
oświadczenia zawierające oznaczenie miejsca i daty złożenia oraz podpis osoby uprawnionej do ich reprezentowania
o następującej treści:
1) w przypadku operatora infrastruktury ładowania:
„Świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia, wynikającej z art. 233 § 6 ustawy
z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny, oświadczam, że:
1) dane zawarte w informacji są kompletne i zgodne z prawdą;
2) znane mi są i spełniam obowiązki wynikające z prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie zapew-
nienia usługi ładowania określone w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alter-
natywnych;
3) ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii objęta umową, której dotyczy informacja, nie jest
przedmiotem innej umowy, której skutkiem byłoby zaliczenie tej samej energii na poczet realizacji obo-
wiązku, o którym mowa w art. 23 ust. 1, przez inny podmiot realizujący Narodowy Cel Wskaźnikowy;
4) znane jest mi zobowiązanie, o którym mowa w art. 21c ust. 2 ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o biokom-
ponentach i biopaliwach ciekłych, i zobowiązuję się do jego spełnienia.”; klauzula ta zastępuje pouczenie
organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń;

2) w przypadku przewoźnika kolejowego:
„Świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia, wynikającej z art. 233 § 6 ustawy
z dnia 6 czerwca 1997 r. – Kodeks karny, oświadczam, że:
1) dane zawarte w informacji są kompletne i zgodne z prawdą;
2) znane mi są i spełniam obowiązki przewoźnika kolejowego określone w ustawie z dnia 28 marca 2003 r.
o transporcie kolejowym;
3) ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii objęta umową, której dotyczy informacja, nie jest
przedmiotem innej umowy, której skutkiem byłoby zaliczenie tej samej energii na poczet realizacji obo-
wiązku, o którym mowa w art. 23 ust. 1, przez inny podmiot realizujący Narodowy Cel Wskaźnikowy;
4) znane jest mi zobowiązanie, o którym mowa w art. 21c ust. 2 ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o bio-
komponentach i biopaliwach ciekłych, i zobowiązuję się do jego spełnienia.”; klauzula ta zastępuje poucze-
nie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.
7. Dokumenty potwierdzające ilość energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii oraz potwierdzenie umo-
rzenia gwarancji pochodzenia potwierdzające spełnienie zobowiązania, o którym mowa w ust. 2, operator infrastruk-
tury ładowania oraz przewoźnik kolejowy przekazują podmiotowi realizującemu Narodowy Cel Wskaźnikowy w ter-
minie do dnia 31 stycznia roku następującego po roku, w którym dostarczono energię elektryczną z odnawialnych
źródeł energii do pojazdów drogowych lub kolejowych.
8. Informacja, o której mowa w ust. 4, może być sporządzona w postaci elektronicznej i przesłana za pośrednic-
twem środków komunikacji elektronicznej w rozumieniu art. 2 pkt 5 ustawy z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu
usług drogą elektroniczną (Dz. U. z 2024 r. poz. 1513).
#### Art. 21d.
1. Prezes Urzędu Regulacji Energetyki jest uprawniony do przeprowadzania kontroli operatora infra-
struktury ładowania oraz przewoźnika kolejowego, o których mowa w art. 21c ust. 1, w zakresie umów, informacji
i oświadczeń, o których mowa w art. 21c.
2. Czynności kontrolne wykonują upoważnieni pracownicy Urzędu Regulacji Energetyki po doręczeniu opera-
torowi infrastruktury ładowania lub przewoźnikowi kolejowemu, o których mowa w art. 21c ust. 1, albo osobie przez
nich upoważnionej upoważnienia do przeprowadzenia kontroli.
3. Upoważnienie, o którym mowa w ust. 2, zawiera:
1) imię, nazwisko oraz stanowisko służbowe pracownika organu kontroli, uprawnionego do przeprowadzenia
kontroli;
2) oznaczenie podmiotu kontrolowanego;
3) określenie zakresu przedmiotowego kontroli;
4) wskazanie daty rozpoczęcia i przewidywanego terminu zakończenia kontroli;
5) wskazanie podstawy prawnej kontroli;
6) oznaczenie organu kontroli;
7) określenie daty i miejsca wystawienia upoważnienia;
8) podpis osoby wystawiającej upoważnienie, z podaniem zajmowanego stanowiska służbowego;
9) pouczenie o prawach i obowiązkach podmiotu kontrolowanego.
4. Kontrolę, o której mowa w ust. 1, przeprowadza się w siedzibie:
1) Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki, na podstawie dokumentów i wyjaśnień złożonych na piśmie na jego
żądanie przez podmiot kontrolowany, lub
2) podmiotu kontrolowanego.
5. Kontrola, o której mowa w ust. 1, polega na analizie wyjaśnień oraz dokumentów przedstawionych przez kon-
trolowanych operatora infrastruktury ładowania lub przewoźnika kolejowego, o których mowa w art. 21c ust. 1.

6. Upoważnieni pracownicy, o których mowa w ust. 2, mają prawo żądania od kontrolowanych operatora infra-
struktury ładowania lub przewoźnika kolejowego, o których mowa w art. 21c ust. 1:
1) ustnych i pisemnych wyjaśnień, a także przedstawienia dokumentów dotyczących wyrażenia zgody, o której
mowa w art. 21c ust. 1;
2) przedstawienia dokumentów umożliwiających sprawdzenie zgodności stanu faktycznego z wartością obliczoną
zgodnie ze wzorem, o którym mowa w art. 21b.
7. Z przeprowadzonej kontroli sporządza się protokół, który w szczególności zawiera wnioski oraz pouczenie
o sposobie złożenia zastrzeżeń co do jego treści w terminie 14 dni od dnia jego doręczenia.
8. W przypadku odmowy podpisania protokołu przez kontrolowanych operatora infrastruktury ładowania lub
przewoźnika kolejowego, o których mowa w art. 21c ust. 1, kontrolujący dokonuje adnotacji w protokole. Odmowa
podpisania protokołu nie stanowi przeszkody do jego podpisania przez kontrolującego i realizacji ustaleń kontroli.
9. Prezes Urzędu Regulacji Energetyki może wezwać kontrolowanych operatora infrastruktury ładowania lub
przewoźnika kolejowego, o których mowa w art. 21c ust. 1, do usunięcia uchybień określonych w protokole w termi-
nie nie krótszym niż 7 dni od dnia doręczenia wezwania.