#### Rozdział 9
Przepisy dostosowujące, przejściowe i końcowe
#### Art. 69.
Tworzy się Ewidencję Infrastruktury Paliw Alternatywnych.
#### Art. 70.
1. Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych przyjęte uchwałą Rady Ministrów w dniu
29 marca 2017 r. stanowią Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, o których mowa w art. 43.
2. Krajowe ramy polityki rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, o których mowa w ust. 1, ogłasza się w Dzienniku
Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, w terminie 60 dni od dnia wejścia w życie ustawy.
#### Art. 71.
Minister właściwy do spraw energii po raz pierwszy przekaże Komisji Europejskiej sprawozdanie, o którym
mowa w art. 44 ust. 1 pkt 3, w terminie do dnia 18 listopada 2019 r.
#### Art. 72.
Jednostka samorządu terytorialnego po raz pierwszy sporządza analizę, o której mowa w art. 37 ust. 1, w ter-
minie do dnia 31 grudnia 2018 r.
#### Art. 73.
Informację, o której mowa w art. 38, podmioty obowiązane do jej przekazania, po raz pierwszy przekazują
ministrowi właściwemu do spraw energii w terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy. Informacja obejmuje dane
według stanu na dzień 31 grudnia roku poprzedzającego rok przekazania tej informacji.
#### Art. 74.
1. Podmioty eksploatujące w dniu wejścia w życie ustawy stacje ładowania, punkty ładowania wchodzące
w skład infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego pojazdów, punkty zasilania jednostek pływających
energią elektryczną z lądu oraz stacje gazu ziemnego i punkty bunkrowania skroplonego gazu ziemnego (LNG), w celu ich
dalszej eksploatacji są obowiązane w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na
podstawie odpowiednio art. 17, art. 19 i art. 29, dostosować je do wymagań określonych w niniejszej ustawie oraz w tych
przepisach wykonawczych a także złożyć, odpowiednio do UDT lub TDT, wniosek o przeprowadzenie badania zezwalają-
cego na ich dalszą eksploatację.
2. Do podmiotów, które rozpoczęły eksploatację albo budowę stacji ładowania, punktów ładowania wchodzących w skład
infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego pojazdów, punktów zasilania jednostek pływających energią
elektryczną z lądu oraz stacji gazu ziemnego i punktów bunkrowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) po dniu wejścia
w życie niniejszej ustawy, a przed dniem wejścia w życie przepisów wykonawczych, wydanych na podstawie odpowiednio
art. 17, art. 19 i art. 29, w celu rozpoczęcia lub ich dalszej eksploatacji są obowiązane w terminie 12 miesięcy od dnia wejścia
w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie odpowiednio art. 17, art. 19 i art. 29, dostosować się do wymagań
określonych w niniejszej ustawie oraz w tych przepisach wykonawczych, a także złożyć, odpowiednio do UDT lub TDT,
wniosek o przeprowadzenie badania zezwalającego na rozpoczęcie lub ich dalszą eksploatację. Przepisu art. 16 nie stosuje się.
#### Art. 75.
1. Przepisu art. 12 ust. 1 nie stosuje się do zamierzeń budowlanych, dla których przed dniem 1 stycznia 2019 r.
złożono wniosek o wydanie decyzji o pozwolenie na budowę albo odrębnej decyzji o zatwierdzeniu projektu budowlanego.
2. Przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 12 ust. 2 nie stosuje się do zamierzeń budowlanych, dla
których wniosek o wydanie decyzji o pozwolenie na budowę albo odrębnej decyzji o zatwierdzeniu projektu budowlanego
złożono przed dniem wejścia w życie tych przepisów wykonawczych.
#### Art. 76.
1. Umowy zawarte przez naczelny i centralny organ administracji państwowej z podmiotem zapewniającym
obsługę gospodarczą w zakresie transportu wygasają z dniem 31 grudnia 2021 r., jeżeli nie zapewniają wykorzystania
pojazdów elektrycznych na poziomie określonym w art. 68 ust. 1.
2. Umowy zawarte przez jednostki samorządu terytorialnego na wykonywanie zadań publicznych, o których mowa
w art. 35 ust. 2 pkt 1, z wyłączeniem publicznego transportu zbiorowego, wygasają z dniem 31 grudnia 2025 r., jeżeli nie
zapewniają wykorzystania pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym na poziomie określonym
w art. 35 ust. 2.
#### Art. 77.
Do dnia wejścia w życie art. 65l ust. 4 pkt 3 ustawy zmienianej w art. 5534) do wniosku o zezwolenia na prze-
prowadzenie prac badawczych załącza się kopię decyzji o czasowej rejestracji pojazdu wydanej na podstawie art. 74 ust. 2 pkt 3
ustawy zmienianej w art. 5534).
#### Art. 78.
1. Jeżeli termin sporządzenia przez operatora systemu dystrybucyjnego gazowego aktualizacji planu rozwoju
w zakresie zaspokojenia obecnego i przyszłego zapotrzebowania na paliwa gazowe, o którym mowa w art. 16 ust. 4 ustawy
z dnia 10 kwietnia 1997 r. – Prawo energetyczne, przypada po upływie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy,
operator ten opracowuje program, o którym mowa w art. 20 ust. 1, w terminie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej
ustawy na okres obowiązywania planu rozwoju aktualnego na dzień wejścia w życie niniejszej ustawy, i uzgadnia go z ope-
ratorem systemu przesyłowego gazowego, a następnie z Prezesem URE.
2. W programie, o którym mowa w art. 20 ust. 1, operator systemu dystrybucyjnego gazowego określa liczbę plano-
wanych punktów tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG), nie mniejszą niż określona w art. 60 ust. 2.

34) Artykuł 55 zawiera zmiany do ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.

2a. Operator systemu dystrybucyjnego gazowego może pomniejszyć liczbę planowanych punktów, o której mowa
w ust. 2, o liczbę punktów tankowania sprężonego gazu ziemnego (CNG) zlokalizowanych na obszarze gminy w dniu wejścia
w życie ustawy.
3. Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje po raz pierwszy plan lokalizacji ogólnodostępnych
stacji ładowania oraz stacji gazu ziemnego wzdłuż pozostających w jego zarządzie dróg sieci bazowej TEN-T, o którym
mowa w art. 32 ust. 1, oraz przekazuje go do konsultacji z operatorami systemów dystrybucyjnych elektroenergetycznych
i gazowych oraz z podmiotami zarządzającymi miejscami obsługi podróżnych, w terminie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie
niniejszej ustawy.
4. Podmiot zarządzający portem należącym do sieci bazowej TEN-T przygotowuje po raz pierwszy plan lokalizacji
punktów bunkrowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) lub możliwości bunkrowania za pomocą bunkierek oraz punktów
zasilania jednostek pływających energią elektryczną z lądu, o którym mowa w art. 33 ust. 1, oraz przekazuje go do konsul-
tacji z właściwymi operatorami systemów dystrybucyjnych elektroenergetycznych i gazowych, w terminie 6 miesięcy od dnia
wejścia w życie niniejszej ustawy.
#### Art. 79.
Podmioty obowiązane do przekazywania informacji do rejestru po raz pierwszy przekazują informacje, o których
mowa w art. 42 ust. 3, do dnia 15 stycznia 2019 r., z wyłączeniem podmiotów, o których mowa w art. 74, eksploatujących
ogólnodostępne stacje ładowania lub stacje gazu ziemnego, które przekazują te informacje po raz pierwszy w terminie miesiąca
od dnia przeprowadzenia badania zezwalającego na dalszą eksploatację tych stacji.
#### Art. 80.
Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, o którym mowa w art. 9 ustawy zmie-
nianej w art. 5935), podmiot obowiązany do jego opracowania aktualizuje w celu uwzględnienia wymagań, o których mowa
w art. 12 ust. 1 pkt 8 oraz ust. 1a i 2a–2c ustawy zmienianej w art. 5935), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, w terminie
roku od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
#### Art. 81.
Organ właściwy do zarządzania ruchem na drogach realizuje obowiązek, o którym mowa w art. 12b i art. 13b
ust. 6 pkt 1a ustawy zmienianej w art. 4936), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, od pierwszego dnia miesiąca następu-
jącego po upływie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie przepisów określających warunki dla oznakowania miejsc postojo-
wych dla pojazdów elektrycznych.
#### Art. 82.
Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 46 ust. 3 ustawy zmienianej w art. 5437)
zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 46 ust. 3 ustawy zmienianej
w art. 5437), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, jednak nie dłużej niż 36 miesięcy.
#### Art. 83.
1. Maksymalny limit wydatków z budżetu państwa przeznaczonych na wykonywanie zadań naczelnych i cen-
tralnych organów administracji państwowej wynikających z niniejszej ustawy wynosi w roku:
1) 2018 r. – 4 010 000 zł;
2) 2019 r. – 4 402 000 zł;
3) 2020 r. – 13 716 000 zł;
4) 2021 r. – 2 060 000 zł;
5) 2022 r. – 2 320 000 zł;
6) 2023 r. – 7 193 000 zł;
7) 2024 r. – 2 060 000 zł;
8) 2025 r. – 19 689 000 zł;
9) 2026 r. – 2 060 000 zł;
10) 2027 r. – 2 060 000 zł.
2. W przypadku przekroczenia lub zagrożenia przekroczenia przyjętego na dany rok budżetowy limitu wydatków okreś-
lonego w ust. 1 stosuje się mechanizm korygujący polegający na ograniczeniu realizacji obowiązku zapewnienia udziału
pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów, określonego w art. 34 i art. 35 ust. 1.
3. Organem właściwym do monitorowania wykorzystania limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, jest minister
właściwy do spraw energii.
4. Naczelne i centralne organy administracji państwowej są odpowiedzialne za wdrożenie mechanizmu korygującego,
o którym mowa w ust. 2.

35) Artykuł 59 zawiera zmiany do ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym.
36) Artykuł 49 zawiera zmiany do ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
37) Artykuł 54 zawiera zmiany do ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. – Prawo energetyczne.

#### Art. 84.
Przepisy:
1) (uchylony)
2) art. 50a ustawy zmienianej w art. 4936)
– w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, stosuje się od dnia ogłoszenia pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności
pomocy publicznej przewidzianej w tych przepisach ze wspólnym rynkiem lub stwierdzenia przez Komisję Europejską, że
przepisy te nie stanowią pomocy publicznej.
#### Art. 85.
1. Przepisy art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy zmienianej w art. 5138), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, oraz
art. 16 ust. 1 pkt 4 ustawy zmienianej w art. 5239), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, stosuje się:
1) od dnia ogłoszenia pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności pomocy publicznej przewidzianej w tych
przepisach ze wspólnym rynkiem lub stwierdzenia przez Komisję Europejską, że przepisy te nie stanowią pomocy
publicznej;
2) w odniesieniu do pojazdów elektrycznych w rozumieniu niniejszej ustawy oddanych do używania po dniu określonym
zgodnie z pkt 1.
2. Przepisy art. 109a oraz art. 163a ustawy zmienianej w art. 5840), w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, stosuje się:
1) od dnia ogłoszenia pozytywnej decyzji Komisji Europejskiej o zgodności pomocy publicznej przewidzianej w tych
przepisach ze wspólnym rynkiem lub stwierdzenia przez Komisję Europejską, że przepisy te nie stanowią pomocy pub-
licznej;
2) do pojazdów elektrycznych, pojazdów hybrydowych i pojazdów napędzanych wodorem, w rozumieniu niniejszej ustawy,
w stosunku do których obowiązek podatkowy w akcyzie powstał po dniu określonym zgodnie z pkt 1.
#### Art. 85a.
Przepis art. 3 ust. 1 pkt 10 stosuje się od dnia 1 stycznia 2023 r.
#### Art. 86.
Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia41), z wyjątkiem:
1) art. 3 ust. 1 pkt 8, który wchodzi w życie z dniem 1 września 2018 r.;
2) art. 24, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2026 r.;
3)42) art. 34, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2026 r.;
3a)43) art. 35, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2025 r.;
4) art. 36, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2028 r.;
5) art. 39 ust. 2, który wchodzi w życie po upływie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy;
6) art. 41 ust. 1, który wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy;
7) art. 42 i art. 69, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2019 r.;
8) art. 49 pkt 6, który wchodzi w życie z dniem 3 listopada 2018 r.;
9) art. 55:
a) pkt 1 w zakresie dodawanego art. 65l ust. 4 pkt 3, który wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2019 r.,
b) pkt 2, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2020 r.

38) Artykuł 51 zawiera zmiany do ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych.
39) Artykuł 52 zawiera zmiany do ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych.
40) Artykuł 58 zawiera zmiany do ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym.
41) Ustawa została ogłoszona w dniu 7 lutego 2018 r.
42) W brzmieniu ustalonym przez art. 12 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o szczególnych rozwiązaniach w związku z przygoto-

wywaniem i sprawowaniem przez Rzeczpospolitą Polską przewodnictwa w Radzie Unii Europejskiej w I połowie 2025 roku (Dz. U.
poz. 1006), która weszła w życie z dniem 23 lipca 2024 r.
43) Dodany przez art. 12 pkt 2 ustawy, o której mowa w odnośniku 42.